丰田车为什么一直在降价？现在还能买吗？
喜欢丰田车的朋友，今年应该说是一个最佳的入手时机。旗下除了刚上市的凯美瑞优惠少一点，其他的哪个不是优惠四五万。当年加价二十多万的埃尔法，还有加价七八万的塞纳，加价两三万的汉兰达，你现在想想当时买这些车的弟兄们啊，简直就是个笑话。
如今的汉兰达优惠六万，塞纳分期优惠七万，就这样还是没人买。四月份两台车的销量加起来才一万多台。上个月除了丰兰达和锐放，还有RV4荣放销量超过了一万台，其他车型都没有过万。曾经的B级车销冠凯美瑞，也是连续三个月没有过万了。你看销量过万的这三台车，还都是在巨大优惠前提下换来的。
有人可能会问，是谁抢走了丰田在华的市场份额？那为什么丰田一直在降价？现在哪些车型还比较值得买？先说第一个问题，是谁抢走了丰田在华的市场份额？这个最有说服力的答案就是看总的销量排行榜。你四月份总的汽车销量排行榜前十，有七款是国产车，而这七款呢，还都是比亚迪新能源。日系呢，仅一款日产轩逸进入了前十。
就昨天我说日系车败局已定，还有朋友一直在怼我。其实更里个道说，日系车确实有优点，但是价格它不该卖那么贵。以前日系车卖的贵是因为它省油，可现在你省油也比不上咱们国产新能源。第二点优势，丰田车耐用。你现在随便拿出一个咱们国产的一线大品牌，像奇瑞、吉利、长安这些大品牌，你开个十年八年也不会出现问题。再说了，同排量下国产和合资的油耗也差不了太多。
以前考虑耐用省油，忍痛割爱放弃了空间更大、配置更高、更舒适的国产。而现在国产车的核心技术已经不比合资车差了。当丰田车省油耐用的优势慢慢被国产车代替的时候，你还会选择丰田吗？还有一点就是保值，就今年这种状态啊，汽车一天一个价，不管你是什么品牌千万别谈保值。你去二手车市场看看，这个丰田有价无市，车贩子不敢收，消费者不敢买，新车甚至比二手车还便宜。都知道丰田车保值有啥用，关键是他没有成交量呀。
由于这两年国产车快速崛起，把整个汽车市场给打乱了。以前你花八九万买辆丰田威驰、致炫，因为它省油耐用还保值，感觉挺不错。而现在八九万你会发现新能源汽车，你像比亚迪海鸥啊、秦plusdmi还有五菱宾果，家用代步好像也挺不错。以前十三四万你买辆型格、思域，感觉有点面子，动力空间还不错。而现在十万多艾瑞泽八、吉利新锐、长安univ，是不是各方面不比他们差呀。
当然丰田车也不是说不能买，只要价格便宜，有这么几款还是比较值得推荐的。你像落地十万多的轿车卡罗拉和雷凌，还有最近降价特别狠的丰田丰拉达瑞放，还有荣放，作为一台全球车型优惠到了四万多，这几款车目前还是比较值得