丰田汉兰达双擎车型最大的特点就是兼顾性能、平顺和省油，在底盘、动力和操控方面很有质感，在价格上双擎的车型入门价格也低一点。T燃油版的动力特点主要是2.0T加8at的组合，售价是31.48-34.48万，在我们的印象中，燃油版本一般都是入门级别车型，但在这款车中属于高端车型存在。
下面我们来看一下这两款动力哪个比较好？适合哪些工况下使用。我们先来看一下汉兰达双擎动力，主要是由一台2.5升阿特金森循环发动机加上MG1、MG2电机组成，动力参数：总功率kw（前驱车型）、镍氢电池。
这个动力总成带动车重kg的汉兰达，百公里加速是8秒内，可以说一点也不慢。开起来不仅快，而且动力还很平顺和省油，如果以柔和的方式驾驶，可以低至5L/km，如果是激烈驾驶的话，最高也不会超过7L/km，如果是2.0T的发动机，油耗最起码要12~13L/km。
所以经常在市区内行驶考虑双擎动力是比较合适的，在起步和短距离行驶时可以使用镍氢电池续航，在走走停停的工况油耗更低，不过就是在时速超过80km/h之后，双擎发动机动力就不是那么充足，加速会满一点，如果急加速的工况下，发动机的声音也会更大。
再来看一下新款汉兰达T车型，这台TNGA2.0T发动机热效率36%、压缩比11:1，使用了VVT-i可变气门正时和混合喷射等技术，输出的最大功率是kw/rpm。变速器搭配的是DirectShift-8AT，没有使用CVT变速器，是因为8AT变速器可以实现换挡与动力的平衡。
在动力方面，2.0T发动机也能做到输出动力平顺，但是后期的加速非常充足，比如急加速、高挡位向低挡位降挡；在长时间加速、高速路段想要超车的时候，动力输出也有，虽然没有太强的推背感，不过发动机急加速时的声音还是有的，只是在车内感觉不明显。
综上所述，如果你重视省油，只要求一点加速性的话，那么完全可以考虑双擎动力；如果你不在乎多那一点油耗，追求多一点动力，要一点驾驶乐趣的话，考虑燃油版车型更好，大家觉得如何呢？