湖南白癜风医院 http://www.bdfzkyy.com/大家好，这期分享的是《丰田汉兰达提车记，车主用车2个月后，说了这辆车的档次》。当今汽车研发和生产水平进入一个高速发展时期，一款又一款好车被成功推向了市场。“商务标杆”大众迈腾，强势出场，从未落后。“销量冠军”大众宝来，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，只有主动适应购车群体的厂商才能获得成功。正如汉兰达。丰田汉兰达是丰田在国内的主流产品，它享有强劲的空间闪光点，用户对空间在意程度愈来愈高的需求得以满足，因此，用户对丰田汉兰达的赞誉度很高。随着人们对高级趣味的不断追求，买车者的购车境界也有所不同，外在颜值、内在经济性等等，仅靠强劲的空间优点，是无法适应多元化的时代的。小张是我的一位朋友，他驾龄8年，有过一辆本田冠道，现在刚刚提了丰田汉兰达，现在也开了公里，他说：一看就知道谁的层次高。丰田汉兰达究竟有哪些亮点？和本田冠道对比究竟有什么不同？接下来就把分享时间交给车主。先说我最满意的外观，整体外观精致优雅，更加符合这一代丰田的气质。前脸棱角张驰有节，比较气势也毫不逊色，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看上去格外协调。丰田汉兰达和本田冠道的一大差距就在于外观，而我更喜欢丰田汉兰达。一看外观就让我下定决心买它，标新立异的形象突显丰田的鬼斧神工。前脸加入未来科技语言，让人总想多看几眼，，尾部可以突显我的绅士风格。和本田冠道相较，丰田汉兰达才是我喜欢的风格。车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。中控设计缺乏层次感，且设计不够偏向驾驶人，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，档次偏低，除了这点外，丰田汉兰达车内还缺乏修饰性装潢，整体让人感觉很单调，客观的说，本田冠道的内饰层次比丰田汉兰达更高级。说到动力，其中我最喜欢“丰田汉兰达款2.0T四驱至尊版(七座)”，我开的也是它，丰田汉兰达享有涡轮增压发动机，排量是2.0，最大马力达Ps。从实质驾驶体验来看，车辆起步是蛮慢的，除非多给油才能快点提速。换挡会感觉到轻微的顿挫感。不过坐车跑高速的话还是很不错的。满载的情景下还是有可以接受的提速表现。总结说，丰田汉兰达代步可以，动力不太妥。作为主打家用的车，丰田汉兰达空间表现算是非凡的。以我1米78的身高来说，首排坐姿调整到舒适的位置，以便观察车头，头部空间仍有余量，后一排有超宽的腿部空间，可以随意跷二郎腿，没有任何局促感。第二排空间坐三个人也没有很拥挤的感觉。后备箱空间还蛮大的，可以放了自行车、木马和好多大包小包的东西。车内储物空间还不赖，格子做得较多也合理。第一排扶手面打开可以放手机或者卡和票据，后一排能放几瓶水和烟盒等。对照过相类别的本田冠道，丰田汉兰达的不压抑和不紧迫，更让人满足。在大家比较关心的油耗方面，丰田汉兰达的油耗表现并不理想。综合路况下，平均油耗达到了11.2L。高速行驶油耗达到了9.3L，城市油耗为14.6L，相对较高，相对于KG的车身质量来看，本田冠道似乎比丰田汉兰达更省油，还好我不是很看重油耗，一点也不影响我钟爱它。我想谈谈，丰田汉兰达非常贴合我的用车需求，特别是车身优美的线条和尾部。应该说它的能力不会输给本田冠道，不过我还是最终提了丰田汉兰达。现在许多有身份的人都开丰田汉兰达，愈来愈多的人认同丰田汉兰达这款车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！对比了两款车之后，我想说九个字：庆幸自己当初的选择！听完驾车者的分享，我觉得，丰田汉兰达能在万千好车中脱颖而出，空间方面的优势的确帮助很大，其在舒适度、外观方面的表现同样优秀，各项亮点都特别契合用户的需求。相较于其它同级车型，丰田汉兰达的性价比更高一些。那么对于这款难被超越的丰田汉兰达，大家是否认同它？
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