消费情怀真好赚一汽丰田又要推新车,继续

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近一两年,丰田在中国推新品的方式和数量,都可以用“咋舌”二字形容。暂且不说广汽丰田一口连续了三款SUV,一汽丰田这边早一年前宣布了经典车型皇冠停产,随后不久就推出了汉兰达的姊妹车型皇冠陆放,还以进口的方式引进皇冠威尔法,可以说是一如既往地消费者皇冠情怀。

那么,一汽丰田为什么要这么做?不按常规套路出牌的原因是什么?其实简单分析下就明白其中的原因。

先再提两件事。近日有媒体又挖到一汽丰田两条新信息,一则是一汽丰田将在今年推出一款全新的MPV车型,全新MPV或命名为GRANVIA,GRANVIA是丰田目前在海外市场推出的一款大型商务MPV车型,引入中国市场的话,将会纳入皇冠系列。

也就是说,这款MPV会是皇冠陆放、皇冠威尔法之后的第三款皇冠产品。和威尔法不同的是,这款全新MPV是以国产的方式进行销售,目前可以赛那的姊妹车型来看待。

第二个信息,就是第十五代皇冠或将通过进口的方式引入国内销售,目前已接受预订,订金元,预计售价在35-45万元之间。这个价格相比以前的皇冠高,但是身份不一样了,属于进口,按照国人的理念,进口必然是比国产有面子的,所以一汽丰田若是以进口方式引入皇冠,可谓是十分明智的一招。

但是,不管一汽丰田是否明智,通过以上两件事我们可以明白一个道理:皇冠虽然停产了,但一汽丰田仍在不断消费皇冠的情怀。

事实上,过去所推出的皇冠,虽然叫好但不叫座,毕竟在那个细分市场,不仅有BBA压制着,还有自家的兄弟雷克萨斯ES分着一杯羹。叫好就足以说明成功,但车企总归需要利润,所以不叫座的话什么都是空谈。

那么,怎么解决呢?任谁都想不到,在皇冠停产之后,一汽丰田还能够利用皇冠之名推出多款不同类型的新车。单从皇冠陆放每个月能够卖出6、7千辆的销量来看,一汽丰田的目的达到了。

是为情怀买单,还是被当韭菜割?

从车企的角度来说,一汽丰田无休止地消费皇冠,无可厚非,毕竟哪家车企都需要利润。但从消费者的角度来说,有的人或许会愿意为情怀买单,可是小编感到奇怪的是,为什么这明明是在割韭菜,大家还这么如此心甘情愿呢?买汉兰达或者买同级别且产品力更优秀的自主品牌车型,不香吗!




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