北京白癜风治疗的价格高吗 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/nvxbdf/说到丰田汉兰达，它作为中型SUV市场中的标杆，早年可谓是红遍了大南江北，吸引了国内不少消费者的喜欢，甚至还出现过加价提车的现象。如今随着市场的深入，汉兰达在这一领域中的销量明显不如从前，今天要说的这款中型SUV，当初要扳倒汉兰达，不过现实非常残酷，它就是现代格越（进口）。格越早在年的时候就已经进入了国内市场，虽然比汉兰达晚了一步，但是有着纯进口身份的加持，把竞争对手直接瞄准了汉兰达。可是17款车型目前已经停产，指导价在25.60-38.78万元，价格稍微比汉兰达高一点。本以为会凭借着自身的表现，能够在国内市场有个相对出色的表现，却没想到最后沦为这一地步。该车的车身尺寸分别为**mm，轴距达到了mm，符合了中型SUV的标准。车身长度和轴距都要比汉兰达出色，并且全系标配7座，座椅布局为2+3+2的设计，第二排座椅可以进行前后以及角度调节。但第三排的乘坐空间表现一般，应付短途的话还是可以的。动力上，搭载了2.0T汽油、2.2T柴油以及3.0LV6汽油发动机，最大功率分别为、和马力，全系与之匹配6AT变速箱。汉兰达动力表现单一，相比起格越2.0T的动力，从账面数据来看，还差点意思。格越还提供了四驱系统，并且配备了中央差速器锁止功能。纯进口的中型SUV，标配大7座，还带有V6引擎，却没有讨好国人的喜欢。虽然对标汉兰达，但是对比品牌认可度的话，格越并不占优势。现在整个韩系车企都在走下滑的路线，毕竟德系和日系在国内市场占据了有利的地位。汉兰达曾经也是这一领域的销冠，拥有着庞大的用户基数，无论是保有量，还是保值率，都不是格越能够媲美的地方。除了一个“进口”的标签，从格越身上还能发现什么亮点呢？再加上现在主张“小排涡轮”为今后的趋势，就算是有着V6引擎，又如何？汉兰达V6版本早已经停产，我想大家也都十分清楚。有着进口的身份，后期维修费用以及保养，我们不得不考虑。再加上目前中型SUV市场不断涌现精品车型，像大众途观L、途岳以及本田冠道等，同时也吸引了不少消费者的喜欢。对于格越来说，给它带来了更大的冲击。无论是颜值，还是硬件上，格越算不上同级中的佼佼者。虽然18款格越早已亮相，但是没有进入国内市场，官方没有发布引进国内市场的消息，或许是现代觉着就算引进国内市场也是被国人冷落。作为国产的胜达，标配8AT，同样也是被大家所遗忘，由此可见，对于已经饱和的中型SUV市场，现代要想从中有所作为，属实不易。综合来看，单看性价比的话，格越还是有的。但是出自韩系现代之手，上面我们也说到了自身的品牌认可度较低以及自身面临着众多的强劲对手，都是它在华发展的“绊脚石”。更新换代不及时，导致竞争力不足，最终停产，我想才是现代最明智的选择吧。
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