随着汽车销售淡季的到来，最近二手车商的日子不太好过。为挽救本就寥寥无几的客流，加之受到新车市场降价等因素影响，下调价格成了二手车商的无奈之举。有不少商户开拓起“线上卖车”模式，直播卖车、短视频说车、线上营销等各种模式同时发力。有车商表示，尽管如此卖力，线上宣传只能增加一部分的客流，实际成交依然不乐观。而更严峻的现状是，随着竞争日益激烈，“大鱼吃小鱼”式的淘汰战正在悄然展开。有些车降价还没人买“这么热的天根本没什么人会出来买车，现在还好，过两天板凳都发烫了，我看这个卖车行情是麻烦了”。昨天，记者在走访杭州城北一家二手车市场时，车商告诉记者，天气热、缺客流，估计一时也无法改变现状。市场里，除了少数有独立门面的店铺，大部分商户共享同一个开放空间，且没有装载空调，仿佛一个巨大的“桑拿房”。由于没有客人来看车，车商们三五成群坐在一起聊天打发时间。以卖中档主流车型为主的吴老板称，这个月至今他总共就接了十几拨看车客户，往日行情好的时候，半个月能接上百拨，而且这个月一单都还没成交过。旁边生意稍好一些的张老板也无奈地表示，这个月估计只能保本，一不小心就可能要亏。“我是做好了亏本的心理准备了，有台汉兰达是21.5万元收的，放在这里几个月都卖不出去，我现在打算如果20万元有人买的话就卖了。”张老板表示，由于新车市场不断降价，这类保值的日系二手车越来越难卖了。事实上5月下旬淡季就来临了，刚收进来的时候就有点后悔，他打算亏元卖，6月份的时候打算亏元卖，如今行情越来越差，降1万元也愿意卖。线上客流成车商“救命稻草”“我们每天都会进行直播，有购车需求的小伙伴可以点一下
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