全国治疗白癜风最好专科医院 https://wapyyk.39.net/hospital/89ac7_registers.html昂科威PLUS是这次上海车展中，别克旗下的一款重磅新车。而这款新车的到来，可以说是进一步丰富了昂科威的整个车系。在别克的SUV车型中，昂科威可谓是冲阵先锋，虽然销量排名经常上下起伏不定，但能在20万左右这个短兵相接的价格区间内站稳脚跟，显然必有它过人之处。昂科威车型细分为昂科威和昂科威S，区别在于后者的动力总成、外观包围要更加运动。比如昂科威S全系采用通用LSY发动机，搭配9AT变速箱；而昂科威则是1.5T4缸发动机配7速干式双离合变速箱。同时在价格上，昂科威S的售价要比前者贵上3万左右。这样做的好处在于更加细化市场，可供消费者选择车型更加丰富。如今，各式各样的车型如抽丝剥茧一般的细分趋势下，昂科威系列也将加入新成员——昂科威PLUS，一台7座昂科威。在这个价格区间，7座车十分罕见，而且大多数都是国内自主品牌的车型在售卖。别克此番举措，正是要抢占20万左右的7座车市场。不得不说，国内连汽车都开始内卷了。小昂科旗昂科威和昂科威PLUS之间的关系，与锐界和锐界PLUS之间的关系相去甚远。锐界和锐界PLUS就只是在配置上“PLUS”了一下，便利性和实用性高了很多，尺寸上基本没有改动；而昂科威和昂科威PLUS之间，就真的是实际意义上的“PLUS”，后者在尺寸和配置上全面超越了前者，达成越级般的空间体验。昂科威PLUS拥有mm×mm×mm的车身尺寸，轴距长达mm。这种规格，与别克旗下的旗舰SUV昂科旗mm×mm×mm的尺寸相比，差距真的不大。特别是在轴距上面，与昂科旗的mm只相差约30mm，在整车的尺寸上，说它是“小昂科旗”也算是十分恰当了。在昂科威PLUS的外观造型方面，我感觉是集昂科威家族之大成。首先前脸部分，很容易就能看出是昂科威S的运动造型，只是部分细节有所区别。例如中网的贯穿式镀铬饰条，昂科威S的只是装饰在进气格栅范围内，而昂科威PLUS则是将两侧的日间行车灯连接了起来，日行灯的光源和镀铬饰条的反光效果，拉伸横向视觉冲击力。大灯下面的侧进气口完全继承了昂科威S的造型，只不过在底部装饰上，采用了“┗┛”造型的镀铬饰条延伸至前包围，在豪华感的营造方面，确实效果不错。尾灯的造型整体上参考了昂科威S，扁平化的设计和别克标志性的展翼型刹车灯十分抢眼。中间则是当下流行的贯穿式镀铬饰条装饰，从车标中间穿过。整体来讲，昂科威PLUS将商务和运动这两个矛盾体比较平衡地糅合在一起，既有运动感，又不失豪华感。扬长避短而昂科威PLUS定位在昂科旗和昂科威S之间，算是昂科威家族的新老大，其产品力肯定是要跟得上它的车型定位。那么在动力方面，昂科威PLUS将搭载通用的LSY可变缸2.0T发动机，最大功率kW，最大扭矩N·m，与之匹配的将会是9AT变速箱。同时，新车还将搭载通用最新的48V轻混系统，有助于进一步降低油耗和提高起步动力输出情况。值得注意的是，这款全球车型搭载了智能电子架构和eConnect智能互联科技，可以通过OTA方式完成系统升级更新，持续提供智能便利、丰富实用的交互体验。目前来看，别克的7座旗舰SUV昂科旗的销量并不是很好，在它的售价区间，其他品牌确实有更好的车型选择。在国内二胎政策开放后，汽车市场对7座SUV的需求量将逐年增长，事实上，昂科旗并不足以扛此大旗。因此，别克是想靠旗下SUV销量顶梁柱的昂科威来打出名声，以超出昂科威半级的定位和车身尺寸，以及更有性价比的昂科威PLUS，预估售价在23-30万左右，去抢占20-30万的7座SUV市场。同时，类似于哈弗H6两代同堂销售勇夺销冠的模式，别克更希望昂科威家族多生孩子好打架，采取3种不同取向的车型同堂销售，尽可能吸引不同用车需求的消费者购买。日后的销量成绩榜单上，昂科威的成绩也能做的更好看一点，宣传起来也更有底气。竞争车型昂科威PLUS主要的竞争对手是丰田汉兰达、福特锐界、日产奇骏等等，甚至还有别克自家的昂科旗。在诚意上面，无论是用料配置还是动力水准，通用都是非常靠谱的。按以往的经验，别克后期说不定还有更大的现金优惠，那么别克昂科威PLUS能否靠高性价比打动消费者，我认为值得期待。（部分图片来源网络）撰文/北岛摄影/车主指南前方团队
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