最近又有一款新车型曝光了，这款新车与比亚迪有关，很多比亚迪大佬为之站台，这款新车就是腾势N8。腾势D9的爆火也让腾势这家年轻的汽车品牌走入了我们的眼前。
其实腾势N8并不是一款全新车型，这款新车的前身是腾势X，目前已经停产。当初是由比亚迪与奔驰联合打造而来，而且是放在奔驰店进行销售，因为并没有多少消费者购买，所以就停产了。当时腾势X的指导价为28.98-35.78万。此次比亚迪将之复活进行升级，而比亚迪官方的宣传很有意思，叫做联系老客户的枢纽。其实当时的腾势X一共只卖出了辆，对于现在的比亚迪汽车而言，不值一提。
其实当初那款腾势X新车之所以失败，是因为当时市场还没有太多的新能源汽车概念，消费者对新能源汽车的了解程度不高，也没什么太多的兴趣。而且比亚迪那时也在全力研发燃油车，销量和口碑也远没有现在火爆，现在比亚迪将其复活，也代表着比亚迪汽车确实雄心满满。
这款腾势N8的定位依然是一辆中型SUV，整体的造型是非常大气的。该新车未来还会推出PLUS版本，将变得更大，更长，更宽。
从外观设计来看，这款腾势N8采用的是两种前脸设计，分别为全密封车头以及半密封的车头，所以新车拥有纯电系统以及插电式混动两款动力系统，这也是比亚迪旗下新车目前的主流设计，成熟度完全没问题。
从侧面来看，车身修长，搭载了悬浮样式的车顶。根据官方信息显示，该新车不仅拥有五座设计，还拥有六座以及七座的布局，这将会进一步撼动被称为标杆中级SUV：丰田汉兰达的销量。
车型尾部则搭载了贯穿式的尾灯设计，这很有比亚迪家族式的风格。
目前内部设计还没有得到太多的曝光，但是该新车会匹配智能辅助驾驶系统，也会拥有全景天窗，更是为后排乘客准备了小桌板。
这款新车应该是值得期待的，配置丰富来自比亚迪。而且在电池成本持续下跌的今天，该新车的定价应该会让我们眼前一亮，毕竟这个市场根本就不缺中级SUV，没有过人的实力很难让人信服。现在比亚迪的产品矩阵越来越丰富了，可以选择的新车也是越来越多了。