汽车市场中，A级轿车作为销量稳定的细分市场，涌现出多款热销车型。除了合资品牌如轩逸、朗逸和卡罗拉外，国产车如比亚迪秦PLUS、吉利星瑞和长安逸动也颇受欢迎。作为各大车企竞相争夺的焦点，A级轿车中自然有许多值得深入探讨的车型。
本期，我们将目光聚焦在广汽丰田旗下的A级轿车——凌尚。这款车型能否在竞争激烈的市场中脱颖而出，让我们一起来看看。
广汽丰田，作为丰田在中国市场的代表车企，拥有凯美瑞、威兰达、汉兰达和雷凌等多款热销车型。然而，尽管凌尚作为紧凑型轿车，其市场表现却不尽如人意，与部分热销车型相比显得有些逊色。
提到雷凌，想必大家并不陌生，但凌尚或许对许多车友和网友来说还相对陌生。凌尚是丰田一车二卖的代表车型，定位介于雷凌和凯美瑞之间，车身长度达到mm，轴距为mm。它采用前麦弗逊式和后E型多连杆式独立悬架，并搭载2.0L动力组合，既有燃油版也有双擎版可选。
在配置方面，丰田凌尚颇具诚意。它配备了车道偏离预警、疲劳驾驶提示、倒车影像、全速自适应巡航以及10.25英寸中控大屏等实用功能。此外，它还支持手机APP远程功能，可方便实现空调控制和车辆定位/寻车等操作，相较竞品具备一定优势。
凌尚，作为介于雷凌和凯美瑞之间的车型，原本应该借助前后两款热销车型的知名度和影响力取得不俗成绩。然而，市场反馈却不尽如人意，凌尚的销量表现低迷，远未达到预期水平，这无疑对广汽丰田的销量提升造成了拖累。
回顾年，丰田凌尚的累计销量仅为台，远低于奇瑞艾瑞泽5、本田型格、大众桑塔纳等竞争对手。与热销车型如轩逸、朗逸和比亚迪秦PLUS相比，凌尚更是相形见绌。即便是与吉利星瑞、卡罗拉、速腾和思域等车型相比，凌尚也显得力不从心，市场表现明显落后。
凌尚目前在市场上的处境可谓岌岌可危，不仅未能展现出应有的市场斗志，反而给人一种得过且过的消极印象。这种表现无疑令人感到失望，也让人们对它的未来前景产生了质疑。
根据最新销量数据显示，年1-11月丰田凌尚的累计销量仅为台，其中11月销量为台。相比之下，大众朗逸、比亚迪秦PLUS和卡罗拉等竞争对手的销量均遥遥领先，累计销量远超凌尚。即便是市场表现平平的传祺影豹，其销量也远超凌尚。这种差距无疑凸显了凌尚在市场中的尴尬地位。
常言道，没有对比就没有伤害。丰田凌尚作为一款综合实力不俗的车型，原本应有不俗的市场表现。然而，其低迷的销量成绩却让人大跌眼镜。面对如此局面，广汽丰田或许需要重新审视凌尚的市场定位和营销策略，以期在未来实现突破。