作为本田在紧凑级SUV的经典之作，CRV诞生已经好几十年了，去年在全球市场已经收获73万车主的青睐，早已成为全球和国内市场非常畅销的紧凑级SUV，
在这个领域的市占率一直非常的高，在国内是当之无愧SUV标杆车型！早些年，本田CRV就一直有买车要“加价的神话”，加价提车的本田CRV来说已经见怪不怪的事！
现在不管是哪个车型，就算你是神车也“扛不住”，兄弟们到了年的今天，合资车实在扛不住了，现在不管是别克昂科威，大众途观L，或者是荣放，日产的奇骏，在国产新能源的冲击下它们都顶不住了，
想当年本田CRV可是火爆车型，你不加点价真的很难提车，就算加价也得排队的现象经常有，4S和厂家过得真舒服啊，估计每天都在想怎么薅羊毛，怎么来多赚点咱们消费者的钱，
视角拉回合资SUV这变，本田CRV的火爆只有一个品牌能压它的，那就是丰田，丰田在技术，稳定性，省油方面可以说超越本田这话说得不过份的，就比如我们今天要聊的主角，“丰田的威飒”，产自于丰田的高端豪车平台TNGA-K打造，雷克萨斯的NX和RX的动力总成，还有底盘用料，除了内饰和外壳其它基本和威飒一样。
可想而知如果你想用十几万体验定价接近40W的雷克萨斯NX,RX岂不是非常的划算吗，无奈丰田威飒没人懂，它确实是冷门目前今年1-3月的销量总加起来才多台，汽车销量排名到了+位。
这样的销量丰田经销商真的扛不住了，威飒的入门指导价21.68接近22万，爆降到14.68万，丰田TNGA-K平台的品质你还要什么CRV，皓影？
这车的外观设计非常的高雅，质感好，气质拉满，真的是50万的档次质感卖14万，黄哥觉得它比奔驰GLC还帅10倍，业界调侃它就是RX的亲兄弟，
首先第1个比较满意的地方是威飒这台车的外形，高雅中带了力量运动感，车前脸确实有点丰田supra的感觉，当然有的汽车爱好者称它为雷克萨斯NX包兄弟,
第二个特点就是威飒的鹰眼式大灯，给人一种敏锐和充满杀气的气场，
第三点有点溜背式的车尾非常像coupeSUV轿跑车型，优雅和运动气质拉满全场，东方美学的设计非常符合国内审美！
具体来说，威飒的车身尺寸为mm长、mm宽、mm高，有着mm的轴距，介于汉兰达和荣放之间，体现了它在中型SUV阵营中的坚实立足。车前灯组的设计显眼独特，细长的LED前大灯与带着设计感的贯通尾灯相呼应，以及那19寸的轮毂和宽大的轮胎，看起来也很协调
内饰上，威飒的豪华装备和静音效果足以与埃尔法媲美。在来看看内饰布局，T字型的对称式设计使得仪表板和中控台等处覆盖以柔软的高级材质，造型优雅而又舒适。
金属镀铬和钢琴烤漆的应用带来一份雅致，加上精心安排的缝线，无疑显得时尚且有品位。
动力方面，威飒提供了两种动力总成的选择：一是2.0L自吸发动机，搭配经典的CVT变速箱，提供马力；二是采用2.5L双擎混合动力系统，最大功率马力。特别是这款2.5L双擎版，其前沿的第四代THS混合动力系统和E-CVT电子无级变速系统，
再加上电子四驱系统，不得不说，这样的组合给了威飒出色的加速表现。而4.5L的百公里超低油耗与公里以上的续航能力，在中型车市场中绝对有着不俗的竞争力。
总的来说，14万多能买到"威飒"以其外在的典雅与内在的豪华氛围，以及省油动力也不不错的中型SUV，确实是国产新能源给我们带来的红利！
好了，今天的内容就到这里。如果你对丰田凌放有更多的想法或问题，欢迎留言评论交流。我们下期节目再会，敬请期待！