提到丰田-汉兰达，这款车在国内市场有着非常高的人气儿，通过它从不降价，还不愁销量就能明显看出来，之所以会出现这种情况，因为该车的定价比普拉多，牧马人，帕杰罗等车型都要便宜，可以说是越野车爱好者的入门之选。由于这款车很长时间没有大改款了，在外观设计上明显跟不上时代发展，再加上众多实力突出的竞争对手的崛起，丰田只好发布最新款汉兰达。由于新车出自tnga架构，因此从内到外进行了重新设计，来一起看看。从车头设计看，19款汉兰达彰显出十足的硬汉形象，前脸彻底改变了那种大梯形的格栅，采用了最新的分段式布局，这种造型让车头显得更有肌肉感，在中网内部还配备黑色饰板来点缀，让车头看起来更加的高级，中间镂空式的风格，能够增加散热效果。从前大灯设计看，采用了简约式的造型，化繁就简的设计让车头显得特别规整，搭配两侧鼻孔式的雾灯，车头呈现出的霸气感油然而生。车身侧面，由于车身a柱、b柱、c柱采用了更高强度的材料，因此增加了车身的抗撞击能力。另外，由于a柱设计得更加纤细，带来了更加开阔的视野。在侧面线条打造上，车身呈现出了更加凌厉的感觉，让车身呈现出明显的越野气息。在尾部的设计上，这款车的变化也非常大，不仅两侧尾灯设计的更扁平，而且还拥有了更加锐利的线条，让尾部同样看起来运动感充足。最新款的汉兰达，不仅外观进行大幅刀阔斧的改进，就连内饰进行了重新设计，进一步强调了新车的科技感，尤其是新加入的12.4寸触控屏，让它的科技化效果表现更强烈，也因此减少了物理按键的数量，大部分的操控都能由触控屏替代完成。为了满足国人对大空间需求，新车除了采用7座布局，还新增加了8座车型，提升了新车的装载能力。另外，后排空间还有着不错的扩容性，装载更多的越野装备。动力方面，新车将采用3.5升v6发动机，与8at变速器搭配，动力上这款车的升级也很明显，由于国内市场环保越来越严格，至于这种大排量会不会引入国内市场，目前还是未知。综合来看，19款的汉兰达升级挺明显的，它拥有了更加硬派的外观和更科技的内饰，确实是一台值得期待的好车。
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