丰田又成功了，号称“小汉兰达”，一箱油KM，30天卖台这台车子最满意的就是它的空间够大，而且够平整，说的就是把后排座椅放倒的时候，地台是比较平整的，虽然这点还比不上本田那么完美，但对我的用车情况来说，已经是足够了的，平时用来拉点货什么的，绰绰有余，就这空间是真的，不用去刻意买一些什么商务MPV了，而且外观也很帅啊，当时第一眼看到改款的荣放之后，我就特别的喜欢，因为我本身就不喜欢老款那种很圆润的设计风格，相反像汉兰达陆地巡洋舰这种方方正正的硬货才是我所喜欢的，所以当荣放换了代之后，发现它长这个样子，我就特别喜欢隔音效果有待加强，这车就是啥都好，底盘的素质也挺不错的，很扎实，但是很多时候就是莫名其妙的一上了高速整台车子就吵了很多，特别我感觉很多声音都是从底盘那里传来的，这种应该叫做路噪了吧，还有比较想吐槽的就是他的多媒体，我真的可以毫不避讳的说，这中控车机比我的老车还难用，这个后面再详细说外观这方面自然不用我多说，最喜欢的就是这样的设计风格，可以说直接这台车子换代之后，我就决定要买这台车子了，方方正正的设计才是我最喜欢的菜，特别是侧面那里显得特别有力量有肌肉感，当然，萝卜青菜也各有所爱，有的人还不喜欢这样的设计，我只是表达一下我的观点，仅此而已给我最大的感觉就是它的隔音效果确实是不行，速度比较低的时候，倒也是没有什么感受到，但是一跑高速的时候各种噪音都跟着来，发动机实际上噪音不会很大，但是底盘下面的噪音就很多，应该是从轮胎那些传来的，而且风噪也比较大，特别是打开车窗的时候，灌的风特别凶猛，比之前体验到的车子凶猛的多，还好我跑高速的情况不是很多，实际上还是蛮难以接受的油耗确实是不高，这么大一台车，平时也就7升多差不多8升，就算是算他8升也有够省的了这点绝对是要吐槽的，首先从功能上真的没有特别多的功能，导航用着也特别不顺手，反应特别的慢，想输个地点都困难，我在提车的第一天，我果断就放弃了导航了，但手机互联应该还可以吧？那就大错特错，手机互联的那个逻辑更是接受不了，再退一步，就算是我人比较笨，无法理解这个逻辑，但是他三天两头的死机，那就没得说了，而且每次一用来导航手机互联的时候，它的发热就特别严重，讲真，内饰各方面都是非常好，抓不到什么槽点的，就是这个多媒体系统，我觉得真的能吐槽个三四天油门刹车都挺线性的，而且方向盘的力度不大，是比较好上手的车子，而且别看他很大，但是他的灵活性还是挺好的，底盘扎实在买车之前我也考虑过2.0的发动机会不会有点小马拉大车的感觉，但是后面试驾过了之后，包括我现在开起来都觉得动力方面其实是没有问题的，特别是在市区开的时候，动力的响应非常快，起步那一下给人的感觉还是挺凶猛的，速度起来了之后再加速也确实是没有原来那么猛，但是肉是肯定不会肉的在我的预算范围之内，荣放也算是一个产品力比较强的车型了，而且也是我的选择之一，但很早之前我看过她的旧款，我是挺不喜欢这种设计的，直到它出了新款，看到他这么方方正正的设计，我个人是觉得就冲这一个造型，我真的可以选他了，而且我提车的时候是四月份，那个时候刚刚好解封没多久，提车优惠力度也比较大，正好是我的接受范围之内，所以也就合情合理的选择这台车子说这一代的丰田性价比最高这个应该都没意见吧，毕竟丰田终于也良心了一会，至少明面上的10个安全气囊就很好了，当时还对比别的车子，就另一个田的同级SUV来说，顶配的车子气囊都不够荣放多，怎么说心里还是有点过不去的，再加上他不止10个气囊，还有什么车道偏离辅助什么什么的特别多，性价比是真的不错，当然除了那个非常让人抓狂的中控车机，其他都挺好的
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