二手车花个二手汉兰达的钱,买辆大奔,

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记得上大学的时候,我舍友一直嚷嚷买车,天真的我怎么也没想到,平时特别不起眼的他,竟然买了辆“大奔”!年,花50大几万,买辆奔驰的SUV,天天上学开着,对于我们来说,简直就羡慕嫉妒恨!如今,这台“大奔”已经停售,但对它也是记忆犹新,它就是北京奔驰GLK!安排!在17-22万元的区间内,能买到13款的GLK车型,里程6-8万公里左右,如果正常保养的话,车况应该没啥问题!其实说到奔驰GLK,可能最吸引人的就是外观了,虽然不是什么硬派SUV,但这种略显方正的造型,还是很讨人喜欢,很有力量感,同时车身又很紧凑,有种“小号G级”的感觉!当年GLK提供三种轮圈样式,而我个人感觉,枪灰色的19英寸轮圈,是气场最强的!五辐的样式虽然简洁,但与整车的气质很搭,黑色的车漆再加上枪灰色轮圈,如果没有镀铬装饰,活脱脱一个“黑武士”!进入车内,有没有年代感?不过用料还是挺扎实的,大面积的软质材料、镀铬装饰以及黑色饰板,搭配在一起,在当时来说,豪华氛围还是挺强的!圆形的出风口,在当年的奔驰车型中,并不是很多见,算是个亮点,不过我个人并不喜欢这种设计,总感觉不太庄重。配置层面,GLK并不高,座椅加热都算是新鲜配置了,不过全系标配还挺有诚意,对于北方的朋友来说,这个配置值得拥有!乘坐空间方面不是GLK的强项,轴距仅有mm,相比同年的Q5和X3都要短,腿部空间局促,并且由于四驱系统的加入,后排中间地板的凸起很高,如果满载状态下,中间乘客的舒适度会大打折扣。经典的电子怀挡一直延续至今,在当年也算是特色,熟悉奔驰的朋友都知道,电子怀挡究竟有多好用!13款的GLK车型很香!3.0LV6自然吸气发动机,可以说是整车的精髓,最大功率马力,峰值扭矩牛·米。这款发动机没有引入直喷技术,单从技术角度来讲,与对手们还是有些差距。不过大排量自然吸气发动机,所带来的平顺性,都是现在小排量涡轮车不能比的。另外,GLK车型的油耗也是不低,工信部油耗都到了11.3L/km。奔驰GLK配备了全时四驱系统,但并不是传统意义上,硬派越野车的分动箱,分动机构在变速箱壳体中,中央差速机构也很特别,是一套“双片式离合器”,前后桥轮间都是开放式差速器,轮间限滑依靠“4ETS”电子系统。常规行驶状态下,动力的前后分配比例为45:55。如果您想偶尔出去“野”一下,GLK完全能够满足你。总结虽然空间不是GLK的强项,内饰也没那么豪华,但您仅需要20多万,一台二手汉兰达的钱,就能得到一台3.0LV6发动机、全时四驱、豪华品牌中型SUV,还要啥自行车,它不香吗朋友?


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