2.0T丰田汉兰达四驱豪华版咋样？丰田汉兰达定位为中型SUV，是丰田打造的王牌级SUV，//mm的车身尺寸，汉兰达在空间上有着绝对的优势，无论是载人还是载物，都足以满足大部分家庭的日常需求。
内饰采用最简洁大方的设计风格，不规则的中控台层次感独特，被大面积软性材质包裹，辅以银色镀铬饰条，顿时营造出一改原本的活力感朴素的内饰。小小的中控显示屏包括左右各种按键功能，实用性不高，和30万多的价格格格不入。
但其他配置很齐全，比如多个安全气囊，主动安全系统、倒车影像和中央差速锁。功能、全景天窗、座布局等，设施齐全，变速箱更加智能。当你踩下油门时，你可以很快意识到自己的意图并迅速做出反应。
在最新式四轮驱动的支持下，它可以在所有天气和所有地形中始终保持高性能。悬架方面，采用前麦弗逊后E型多连杆独立悬架。坚固的底盘带来极致的厚度，永远不会松动，毫不马虎。
汉兰达虽然是18年的老款车型，但相比不断更新换代的同级别车型，在科技配置和颜值上略显落后，但靠的是不错的性价比、强劲的加速、超大的空间、舒适的减震隔音效果，以及各种均衡的性能，依然能打动不少消费者。
由此可见，汉兰达真的很强。再加上保值率高，是消费者心目中的热门机型。丰田汉兰达已经上市多年。价格相当稳定。目前，不少地方仍需提价提车。凌达2.0T四驱豪华版上市。该车市场指导价29.98万元，无优惠，含购置税元，保险元。
车船税元，牌照元，全落地价元。所以丰田车系的配置肯定不是最高的，功能也不是最多的，但是稳定性真的值得一提，扎实耐用，省心。汉兰达也是如此。国内推出以来没有出现过质量问题，只有一个“爬升门”。
爬门是丰田始料未及的，可以说是两驱版的质量缺陷。不过中国人的包容度真的很高，爬上门也没有影响汉兰达的销量。缺点那么多，你还买汉兰达干嘛？事实上，优点和缺点并存。例如，加速和动态性能。
作为一款自重两吨的中型SUV，起步加速度肯定没有紧凑型SUV快，稍微胖了点。深踩涡轮后发动机爆发出Nm的扭矩，加速才能令人满意。虽然起步没有紧凑型SUV那么轻盈，但加速完全令人满意，只要肯踩油门，动力也不会让人失望。
各种储物空间的设计也值得称赞。除了可以放24个水瓶的扶手箱，中控台的大杯架可以放两杯两升的饮料，屏幕下方狭长的储物格是最好的。实际上，它看起来不大，但很有深度。生活中的很多小事都非常容易放在这里。
特别是喜欢小东西的朋友可以放。在用车体验上，四驱豪华日常驾驶和两驱没有区别。四驱系统可以自动调整驾驶模式，通过性比两驱略好。在驾驶体验方面，汉兰达特别稳定。不要指望他会给你任何倾向。
内饰做工一流，很少出现小毛病，乘坐体验极佳，只是调校水平低于同级福特。锐捷、别克昂科旗等，关键是很容易卖，买的人不在乎调整。不用担心，市区油耗一般在12-13，驾驶舒适平稳，操控性强，空间大，特别适合四十多岁的男士。
但是最近，加油后有很大的异响。4S和维修店都说偏僻，不好找。修得越多，问题越大，只好作罢。
#汉兰达#