当新一代豪华SUV车型正逐渐占领市场的时候，却有一位车主放弃了奔驰GLC、宝马X3等豪车的选择，最终花费29.9万提了新款汉兰达。虽然这款中型SUV定位为家用车型，但它在外观设计、内饰方面、空间方面以及引擎与动力系统、车辆悬挂与操控性能、驾驶辅助与安全技术等多方面的表现足以引起消费者的共鸣。让我们一起来看看这位车主开了2周后，都有哪些话要说。
车的外观设计：
新款汉兰达采用了全新的设计语言，更具时尚感和动感。独特的前脸造型，流线型的车身以及精细的细节处理，使得汉兰达在路上显得格外抢眼。不论是日间行车灯的造型，还是车身线条的勾勒，都彰显着汉兰达的力量与动感，给人一种高级感和豪华感。
内饰方面：
进入汉兰达的车厢，豪华与舒适感油然而生。高级感十足的真皮座椅，舒适的乘坐体验，令人身心愉悦。而仪表盘的设计简洁明了，功能操作也易于上手。此外，中控台采用了大面积的软质材料和金属拉丝饰板，极大地提升了整体质感和品位。
空间方面：
作为中型SUV，汉兰达提供了足够的乘坐空间。前排座椅可以进行电动调节，后排座椅的头部空间和腿部空间也十分宽敞，为乘客提供了舒适的乘坐体验。此外，后备厢空间也不小，可以满足日常的家庭出行需求，是一款实用性与舒适性兼备的家用车型。
引擎与动力系统：
新款汉兰达搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为马力，最大扭矩为牛·米。强劲的动力输出让汉兰达在起步和加速时表现出色，同时也保证了在高速行驶时的稳定性和操控性。
车辆悬挂与操控性能：
汉兰达配备了独立悬挂系统和电动助力转向系统，使得悬挂与操控性能得到了有效提升。车辆在不同路面上行驶时的稳定性和平顺性都得到了很好的保证，让驾驶者能够享受稳定而舒适的驾驶体验。
驾驶辅助与安全技术：
在驾驶辅助方面，新款汉兰达配备了全速域主动巡航控制系统、车道保持辅助系统等。这些先进的驾驶辅助技术，为驾驶者提供了更安全、更便捷的驾驶体验。此外，车辆还配备了多重安全气囊、防抱死制动系统等主动安全技术，全方位保证了行车安全。
新款汉兰达在外观设计、内饰方面、空间方面、引擎与动力系统、车辆悬挂与操控性能、驾驶辅助与安全技术等多个方面都给消费者留下了深刻的印象。虽然放弃了奥迪Q5L，但这位车主对新款汉兰达的选择却让他满意不已。如果你也正在考虑购买一款中型SUV，新款汉兰达或许值得你的