现在中国的大部分家庭只有一台车，所以空间大小成为了很多消费者的首要需求，中大型SUV就是不错的选择。而在中型SUV，特别是7座版中型SUV这块细分市场，有一款任谁都无法绕开的车型，这款车就是丰田汉兰达。在早期的大7座SUV领域中，汉兰达算得上是绝对的霸主，没有哪一款车型能够与之匹敌。
从年第1代车型上市，汉兰达已经在市场上征战了22年。而随着它7座和优秀的性能，也是常年坐在中型suv的头把交椅上。甚至坊间一直流传着一个：一类是汉兰达、另一类是其他
这一点，从前不久中国汽车流通协会发布的《中国汽车保值率报告》中就可以得到答案，在中型SUV保值率排行榜中，三年车龄的广汽丰田汉兰达位列第一，保值率达到84.1%，再次较上月小幅提升，同时其市场交易活跃度也领先同级别其他主流热销车型。而根据协会此前的数据，汉兰达长期以来也一直保持着同级别中较高的保值率。
三年车龄的广汽丰田汉兰达位列第一而且以前丰田汉兰达的销量很稳定，月均基本在-辆之间，如果去4S店看过这辆车，就会知道，它的这个销量，不是不能卖得更好只是受到了“产能限制”。
不过在新能源大趋势下，汉兰达的地位也逐渐受到威胁。毕竟如今的市场上，优秀的国产6/7座车型非常多，比如特斯拉ModelX、理想L8、比亚迪唐的DM车型等等。
然而最近汉兰达不仅推出了配置全新升级的23款，部分车型甚至首次推出了限时优惠2万的活动。这一套“组合拳”下来，能看出它是真的拼了，但也确实把消费者拉了回来。
从价格上来看，一共有三款车型优惠2万元，两驱精英PLUS的5座和7座、四驱精英PLUS的7座版，这三款汉兰达智能电混双擎PLUS版车型，是广汽丰田参考消费者需求反馈，以及为庆祝广汽丰田经销商渠道成立17周年而推出的产品。其售价介于28.28~29.98万元，包括三款车型。
如果减掉2万元优惠，那么最终的售价是26.28、26.88、27.98万元。可以对标比亚迪唐的DM-iKM尊享型，指导价28.18万元。
可以说，汉兰达作为一款大七座SUV标杆车型，它的首次限时优惠2万无疑给潜在购车者带来了巨大的吸引力。这一优惠使得汉兰达这一原本高端的车型变得更加触手可及。
除了价格优惠以外，全国经销商联合推出汉兰达全新款精英PLUS版所配备的科技舒适配置也是其吸引力的重要组成部分。它在全新第四代汉兰达基础上增加了导航一体机、豪华皮质座椅、皮质方向盘、氛围灯、电动尾门等配置。如果你是一个家庭用户，想要一款既能满足日常出行，又能适应偶尔的远程旅行的车型，那么汉兰达可能是你的不二之选。
外观方面，汉兰达款精英PLUS版采用了丰田最新的设计语言，卸下了以往成熟的包袱，融入了年轻、时尚元素。前脸采用了大尺寸进气格栅和分体式大灯组，营造出一种稳重而不失运动感的视觉效果。尺寸也比之前更大。
空间方面，汉兰达还是少数可以同时兼顾乘客空间和行李空间的车型。在后备箱空间方面，23款汉兰达在后排座椅不放倒的情况下，后备箱还有mm的进深，最宽处mm的宽度和mm的高度，可以在放下一个28寸行李箱的同时，还放下一辆折叠婴儿车。
性能方面，汉兰达双擎搭载了THS双擎系统，综合续航能达到公里，而且主要是不用为充电发愁；如果需要经常出差跑高速的人来讲，无疑它要比纯电车更加实用。起码不会因为节假日堵车而连空调都不敢开。
总的来说，作为一款经典的7座中型SUV，汉兰达这款车还是有许多可取之处的。几十年的时间造就了汉兰达，必定有它的过人之处。可以预见，当下乃至未来很长一段时期，汉兰达仍将是中型SUV市场里的标杆产品。