2020款汉兰达实车到店,颜值面目全非

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汉兰达有对手吗?这个问题应该要思考一个小时,有无数汽车品牌向汉兰达发起挑战,但是都没有越过这座大山。以汉兰达在中型SUV的影响力,不客气地讲,它的竞争对手还没有出生呢!国人对于汉兰达的喜爱透在了骨子里,加价个三四万也甘之如饴,别的竞争对手都羡慕嫉妒死了:这是老子降价也求不来的福分呀。正因为汉兰达有着如此高涨的人气,款的到来造成的风波就特别大,有的车友说只猜到了开头,却没猜到结局,为什么这么说呢?现在款汉兰达已经实车到店,让我们来了解一下。让车友发出只猜到开头却没猜到结局的原因是汉兰达的颜值,款汉兰达抛弃用了13年的商务风,采用了彰显精致的设计理念,汉兰达的这次换代经历了一次比较大的整形手术。老版汉兰达采用的横向贯穿中网换上了鳞片造型,颜色被涂抹得更黑了,造成的视觉效果很猛烈,引擎盖上方隆起的线条让整体造型更加犀利。有些消费者面对款汉兰达的颜值有些小失落,本想让它变得更加威猛,谁知道却多了脂粉气,丰田的心思好难猜。款汉兰达的内饰,上深下浅的配色格局让新款汉兰达表现出来的质感超出老款,座椅看起来厚实柔软,支持高低/靠背/前后调节,看上去好舒服的样子。多功能方向盘,全液晶仪表盘都变得潮流十足,科技感上有了小幅度的提升。款汉兰达的空间,在现款毫米的长度上又增加了60毫米,消费者用起来可以抛开所有顾忌。动力方面,款汉兰达海外版本搭载的是3.5LV6自然吸气发动机,马力高达匹,与之相匹配的是8AT变速箱,但预计国产后会采用现款动力参数,毕竟大排量已经不符合现在的中国车市。写在最后汉兰达在年全球首发,当时还不像现在这么高大威猛,整款车身趋向扁平,看起来很平凡。而进入中国是年,不过当时是以进口的方式销售,两年之后,汉兰达迎来了国产,当时搭载的是3.5L和2.7L排量的发动机。可以这么说,汉兰达亲眼见证了SUV在中国市场的演变,消费者从好奇到新鲜再到习以为常,汉兰达一直都是见证者,所以它的火爆是一件再正常不过的事情,至于款汉兰达能否延续辉煌,那就让我们翘首以待喽。


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