终身保养虽然听起来不错，但仅仅涵盖基础项目，额外服务并不包含在内。其实保养流程并不繁琐，与汉兰达相当。新车前四年或十万公里内，会赠送十次保养，之后选择第三方服务，费用也相当亲民。小保养大约五百元，大保养则根据需求来定，比如十万公里更换变速箱油大约两千元，火花塞定期检查，需要更换时费用也控制在五百元以内。其他如冷却液、制动液等，根据行驶里程十万或十五万公里进行更换。由于是2.0T车型，每万公里还需添加机油添加剂。雨刷、刹车片、轮胎等按需更换，自行购买成本也很低。
至于终生质保，那确实值得考虑。不过，这套动力总成的可靠性相当出色。虽然2.0T发动机油耗稍高，但并无烧机油或机油增多的问题；爱信6AT虽然在这个级别显得普通，但耐用性极佳；底盘等部件出现渗油、生锈或裂缝的概率也极低。很有可能，在车辆转交给下一位车主时，依然能够保持良好的运行状态。
我本人驾驶的是NX车型，当时4S店提出一万元的终生保养优惠，但仅为保养而非质保，因此我选择了拒绝。我的车已经开了七年，行驶了十二万公里。在用完4S店的免费保养后，我选择了更加灵活的方式，利用保险赠送的保养服务以及途虎等第三方平台。目前，除了自费更换过变速箱油和冷却水外，总花费仅三千多元。按照我的使用情况推算，即使再开十万公里，保养费用也不太可能超过一万。