导读:近几年，随着自主品牌的崛起和新能源的爆发，合资车的处境也并不好过，不仅售价相对来说有所下调，在销量更是下滑明显，根据“乘联会零售量”数据显示，今年4月份合资车里面仅有5款车型销量破万，特斯拉ModelY虽然夺冠，但销量依旧不及巅峰时期的一半。本田CR-V、丰田锋兰达、荣放和卡路里锐放等日系MPV排名靠前，途观L、奥迪Q5L和宝马X3等也都进了前十名，太惨了，4月合资SUV销量排名:CR-V第2、奔驰EQB、荣放双擎仅5辆。
详细来看，销量排名第一的是特斯拉ModelY，一共卖了辆，日系SUV占了第二到第五名，里面包括了本田CR-V和丰田汉兰达、荣放、和卡罗拉锐放，途观L、奥迪Q5L、宝马X3和探岳这几款德系SUV销量遗憾未破万，丰田威兰达和逍客进了前十。探岳、宝马X1、奔驰GLC和奔驰GLB的表现中规中矩，宝马X5排名第15位，一共卖了辆。
然后是31-60名，马自达CX-5、现代途胜、林肯航海家和揽巡等车型销量表现一般，凯迪拉克XT5排名第35位，一共卖了辆，冠道、揽境、探险者和发现运动版等车型勉强破千，冒险家、劲客、捷达VS7和塞图斯更是销量惨淡。
本田UR-V在4月份仅卖了辆，奔驰GLA、凯迪拉克XT4、宝马iX1和凯迪拉克XT6等豪华品牌车型销量均未破千辆，今年4月份合资SUV销量不足百辆的也有19款之多，销量仅是个位数的也有4款，包括了揽胜极光新能源、发现运动版新能源和荣放双擎E+，销量最低的是奔驰EQB仅卖了两辆。太惨了，4月合资SUV销量排名:荣放第4、奔驰EQB、荣放双擎仅5辆。